Автоакустика. Мифы и реальность.

В этой небольшой статье мы попробуем с вами разобрать что мы знаем о автоакустике, и действительно ли всё это правда.

Выбирая автозвук, помните, лучшая автоакустика выпускается только фирмами. Причём по тем, которые являться действительно весовыми фигурами в своей определенной продукции, а не те что известны по всем видам выпускаемой продукции.

Автоакустика обязательно должна быть изготовлена той же фирмой, что и Ваша автомагнитола.

Есть так называемая «Бюджетная схема Автоакустики» – но Вам она подойдет только в том случае, если музыка для Вас служит только фоном и отвлечением от городского шума.
Вот некоторые её «постулаты»:
1. Обязательное наличие передней и задней части акустики.

2. Стоимость построения акустики по этой схеме действительно минимальна.

3. Главным минусом является то, что при большой громкости Ваши колонки начинают хрипеть дребезжать.

Но не стоит винить колонки за их «слабость». Качество звука напрямую зависит от того, что на них подается. Выбрать акустику достаточно очень легко, так как на рынке в наше время есть огромный выбор как дешевых, так и дорогих аппаратов с различным качеством звучания.

Основная закономерность покупки такова, что стоимость магнитолы должна соотносится по цене со стоимостью всей автоакустики. Вы же не собираетесь к старой магнитоле подсоединять новенький сабвуфер или, например, на новом музыкальном центре подсоединять акустику от патифона.

Теперь давайте рассмотрим основные заблуждения:

1. Установка акустики сзади является идеальным решением.

2. Если у вас в наличии только две колонки, то лучше всего ставить их впереди, так как это даст новый звуковой эффект и новое звучание.

3.Громкость и чистота воспроизведения напрямую зависит от мощности акустики и сабвуфера.

4.Для более чистого звука, в передней части можно использовать любую акустику с раздельным воспроизведением средних и высоких частот.

5. Основное требование к магнитоле - наличие линейных входов