На автошоу в Женеве General Motors представила свой новый электромобиль Opel Ampera. Те, кто раньше видел промо-материалы, предоставленные компанией, были приятно удивлены сходством новинки с анонсами.
Как и сообщала раньше General Motors, Ampera - это гибридный автомобиль, который может ездить как на электричестве, так и на горючем топливе. Работу такой машины обеспечивает гибридная силовая установка, включающая в себя небольшой бензиновый двигатель, электродвигатель и систему аккумуляторных батарей. В состав Opel Ampera входит гибридная силовая установка марки Voltec, которая является улучшенной модификацией гибридной силовой установки E-Flex. Такими установками оборудован представленный недавно в Детройте концептуальный гибридо-электромобиль Cadillac Converj Concept. Среди серийно выпускаемых автомобилей они встречаются у Chevrolet Volt.
Opel Ampera представляет собой четырехместный хэтчбек с пятью дверями. Он хорошо адаптирован к коротким частым поездкам: при езде на небольшие расстояния (не более 60 км) используется энергия, запасаемая в Li-Ion батареях. Емкость батарей - 16 кВт*ч, напряжение заряда - 230 В (заметим, что разница между европейским и нашим стандартом может стать существенной преградой на пути к внедрению Ampera на наш рынок). При поездках на дальние расстояния используется энергия, вырабатываемая двигателем. Преимущество такого способа питания в его экономичности: большинство европейских водителей проезжают в день не более 40 км, и, с учетом нестабильности цен на бензин, Ampera для них будет выгодным приобретением. Польза для экологии также очевидна: первые 60 км автомобиль работает с нулевым выбросом углекислого газа.
Хотя, как уже говорилось выше, Opel Ampera можно зарядить от бытовой розетки, европейское представительство компании General Motors уже начало переговоры с участниками европейского электроэнергетического рынка о возможности создания сети точек "заправки" для таких автомобилей. Компания планирует выпустить электромобиль на рынок в начале 2011 года.
