В новой версии 2010 года в дизайне Volkswagen Touareg претерпел некоторые изменения, в частности уменьшилась высота, но база, ширина и длина увеличились. Работа дизайнеров VW помогла снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,35 с 0,38. Платформа у авто осталась та же, что и у Porsche Cayenne.

Такие характеристики, как у Volkswagen Polo, встретить в классе В практически невозможно. Комфортный, безопасный, с отличным дизайном, досконально, как и пристало немцам, проработанный инженерами. Конструкция этого автомобиля перерабатывалась для прохождения краш-теста, и в результате даже фронтальный удар особо эту машинку не деформирует.