В недавнем времени был протестирован обновленный пятидверный Citroen С4. Хоть он выглядит немного хуже купе, но их бесспорно можно назвать братьями - близнецами. Отличие состоит лишь в задней части, остальное исключительно идентичное.
Обновленный Citroen С4 незначительно изменился – капот, задние фонари, радиаторная решетка и новые бамперы. Скажем, что он стал намного лучше - будто был на приёме у пластического хирурга. В интерьере главным можно считать то, что все приборы перенесены на переднюю панель, которая теперь расположена строго по центру. Причем, установлен настолько удобно, что даже не нужно отвлекаться от дороги, нужно отдать должное французским инженерам, теперь их можно увидеть боковым зрением. А спидометр сияет огромными цифрами, которые трудно не заметить.
В двигателе тоже появились некоторые изменения. Теперь на Citroen С4 будут бензиновые двигатели, что трудно представить, от Mini, турбированный и обычный 1.6 литров, мощностью 120 и 150 л.с. Интерьер, сразу скажем, располагает: традиционное расположение кнопок, кроме подогрева сидений, который подводится с внешней стороны сиденья и достаточно много места, что характерно для этого класса. Правда кнопок стало значительно меньше, что с непривычки немного смущает.
Отдельное слово нужно сказать про руль, на котором теперь располагаются кнопки управления акустикой авто, Bluetooth и достаточно других. Располагаются они на неподвижной средней части, когда как крутиться только обод руля, согласитесь хорошо придумано!?
Теперь о ходовых качествах. Разгон довольно быстрый, только иногда призадумывалась коробка, кстати, это присуще только автоматической коробке передач. При наборе скорости показывает неплохую маневренность, а руль на все команды реагировал без задержек. Не плохая шумоизоляция - слышно только гудки автомобилей.
Подвеска оказалась жестковатой - на неровной дороге это явно ощущалось, а вот на асфальте и намека нет. В дальних загородных поездках пригодится вместительный багажник, просторный салон, вместительный бардачок, крепления для детских сидений, а еще нужно заметить, что задние сидения складываются.
В дополнительную комплектацию входят так же панорамная крыша, навигация, кожаный салон, ксенон и много другого.
Нужно заметить что, безусловно обновленный Citroen С4 будет пользоваться популярностью. И главным аргументом стала его цена, которая стала еще почти на 1 тысячу долларов дешевле, а когда в России достроят свой завод, цена станет еще доступнее.
